Улучшение драйвер комфорт кабины, таким образом, уменьшая утомляемость оператора, Шэньси Авто установка драйвер такси можно не только гарантирует хорошее здоровье, но также для обеспечения безопасности дорожного движения "значение в последние годы, как технологии материалов и технологии изготовления успехи в развитии использования воздушного суспензии внимание людей. Исследования с помощью компьютерного моделирования с использованием мягкой пневмоподвеска в подвеску кабины, чтобы улучшить результаты комфорт езды от теории упругости вибрации общего сечения пучка - Экспорт изгиба дифференциального уравнения колебаний движение, то каждая частица и твердое тело () Синтез вибрации, тем самым создавая содержит эластичную вибрации тяжелых шасси транспортного средства модели вибрации "в этой модели тяжелых езды автомобиль комфорта при компьютерном моделировании, проверка кабины пневматическая подвеска может значительно улучшить комфорт кабины огни, Оценка улучшения. Для повышения комфорта в кабине Шэньси Авто, системные параметры подвески должны быть скорректированы с учетом подвеска автомобиля между рамой и колесами были с помощью пневматической подвески ", чтобы стабилизировать положение тела не подходит для уменьшения жесткости", так считают предложения небольшой кабины жесткость подвески, чтобы улучшить комфорт! Но ниже жесткость подвески динамический прогиб значительно увеличить ", чтобы сломать рутину для этой статьи 'над-затухающей с большим затуханием относительную фронт демпфирования и задний подвеска кабины больше. Кабина смещение частоты между S! Это место вертикали власти ускорение на карту Воздушная подвеска кабины водителя, когда результаты моделирования кривой спектральной плотности. Место вертикальное ускорение спектр мощности кривая Улучшена водителя случайным ответ. Германия кабины Обзор 1, структурные характеристики: высокое качество сварных профилей скелет в высокой интенсивности кольца кабины, высококачественные холоднокатаные пластины покрыты ЧПУ после жесткой и гладкой появления всей кабине. На скелете внутри подкладка огнеупорный, внутренняя отделка после изоляции, звукоизоляции, окруженный декоративным МДФ и декоративного алюминиевого листа или листовой стали заклепок формирования. Окна, как правило, толщиной 5 мм закаленное или многослойное безопасное стекло, пропускания не менее 80%, стекло фиксируется резиновыми молдингами, окна после сдвига выполнена из алюминиевого сплава или стали оконных профилей рам, закрепленных резиновыми молдингами, ветровое стекло имеет безопасности перила. Дверь в дверь с изоляцией стальной смены или открытых дверей, структуры фиксированных окон над дверью со стеклянной кабиной с внутри и за пределами центральной ручкой кабины водителя с помощью специальных замков, запечатаны полосу вокруг двойным уплотнением. Съемный интерьер пол толщиной 4 мм стальная пластина и верхняя изолирующая зеленые резиновые нескользящей ковер укладка. Провода управления может быть в комплекте проволочный каркас под полом, порт для подключения кабелей для лечения кабель от износа. Если открытая терраса с пола платформы рисунка, горячее цинкование решетки. Кабина окна | кабины | Цзинань Ю Чун (вид), при условии Цзинань Yiu Cheung Trading Company. Дорога Чжиюань, умерить вперед. Цзинань Ю Чун Торговая Компания (www.jinanyaoxiang.com) стремится стать и вы выиграете симбиоз, стратегических партнеров, чтобы двигаться вперед, более решительно, чтобы стать самым влиятельным сборки двигателей компании, и вы прыгнуть вместе к успеху!