Поиск и устранение неисправностей Принц кабины автомобильного сцепления: 1) разделение сборки главного цилиндра: неправильная регулировка, педаль слишком высока, и не авиаперелеты 2) приводится диск (фрикционные диски) в сборе: колодок большой (носить трения кусок клепать офис) 3) Главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр, отделяя вилкой, выжимной подшипник и другие эмитентов кредитных карт, спорт не являются гибкими. 4) лица маховик, нажимной диск Лицо носить большой (надевается поверх 0,5 мм). 5) относится к чрезмерной разделения носить (палец дуга уже полированные), выжимной подшипник чрезмерного износа (надвига молоть вогнутой дуги) метод ремонта: Шаг 1: Проверьте педаль сцепления слишком высока, авиаперелеты подходит, чтобы приспособиться к нормальному состоянию. Если неисправность не устранить следующий шаг. Шаг второй: Проверьте педаль сцепления, главный цилиндр, колесо цилиндр, вилку выключения сцепления, подшипника выключения и т.д. Есть карты, участвующие T360 такси, спорт не является гибким явление, будь то педаль сцепления возвращение к нормальной после исключения до сих пор не решена, следующий шаг. , Шаг 3: Проверьте сцепления в сборе пластины, крышку в сборе, чрезмерный износ маховика, разделение нажимной диск относится к разделительной плоскости упорного подшипника Чрезмерный износ износа колодок узел тарелки не должна быть утечка заклепки, измеряется с суппортами, крышка в сборе. плита рабочая одежда лицо, не должна превышать 0,3 мм; маховик Монтажная глубина измерения глубины колеи, глубиной износа должна быть не менее 0,5 мм или более ;. разделение плита не должна быть отполирована пальцем круглую поверхность; подшипники релиз тяги самолет должен молоть вогнутую дугу; не отвечают размер и должен быть заменен. Но в процессе ремонта следует обратить внимание на определенной части не соответствует требованиям, должны быть заменены по отдельности, а не общее наборы замены. (Например: сборка диск сцепления чрезмерного износа и поломок, только для пластины сборки, не заменить крышку в сборе) . тяжелых грузовиков тяжелых грузовиков Кабина Кабина режим суспензия может принять "разбрасыватель + занос" форму, когда кабина в углублении, он может быть использован для непосредственного управления разбрасыватель висит комнату. Тяжелая кабины грузовика вокруг кольцевого зазора большего кабины, генеральный считает соответствующую форму до и после использования кронштейна, кронштейн назад бортовые стрингеры. Тяжелая кабины грузовика короткий, высокий, легкий посвящение в паз, когда плавающий заднюю сторону в одиночку не может задержать распределитель. Для предотвращения плавающей длинный такси, многочисленные тяжелые кабины грузовика окрасочная линия будет сочтено целесообразным использование бывшего замка поворота, фоновых искусственное перевязанный проволокой подхода. Эта форма является более гибким, пригодным для использования в различных моделях, его отсутствие приводит к повреждению целостности части электрофоретической пленки краски. Кроме того, некоторые производственная линия на основе их собственной структуры уникальный продукт, где специальная предварительная подвески в сборе, оснастки вручную в соответствии с соответствующими моделями Gaiyi, когда производится. Центральный Кабина Кабина _ _ Цзинань Ю Ченг Ю Чун условии Цзинань торговой компании. Цзинань Ю Чун Trading Company (www.jinanyaoxiang.com) сильный, заслуживающий доверия, в Цзинань, Шаньдун сборке двигателей промышленность накопила большое количество постоянных клиентов. Компания лучше отношения к работе и постоянно совершенствуется инновационные идеи приведет вас передать Цзинань Яо гармонию в блестящий, для лучшего будущего!